Ваша безопасность и комфорт на дороге -

наша работа!

Наши цены на ремонт:

УАЗ–3163 ПАТРИОТ

УАЗ-3151 Хантер

(двигатель ЗМЗ-409)

Замена сцепления - 6 000 руб.
Замена шкворней (мост «Спайсер») – 5 000 руб.
Компьютерная диагностика двигателя и удаление ошибок – 500 руб.
Замена манжеты задней ступицы – 800 руб.
Замена рабочего цилиндра сцепления – 500 руб.

УАЗ-3151, 469

(двигатель ЗМЗ-4021, 417)

Замена сцепления – 4 000 руб.
Ремонт КПП (4-ст синхр.) – 5 000 руб.
Замена амортизатора (1 шт.) – 400 руб.
Замена рессоры - 1 500 руб.
Регулировка клапанов – 900 руб.

ВАЗ-2121, 21213, 2131 НИВА

Замена шаровой опоры (1 шт.) – 250 руб.
Замена сцепления – 3 000 руб.
Компьютерная диагностика двигателя и удаление ошибок – 500 руб
Ремонт КПП – 4 000 руб.
Ремонт раздаточной коробки – 3 000 руб.
Замена редуктора заднего моста – 2 000 руб.
Замена редуктора переднего моста – 3 000 руб.
Регулировка клапанов – 700 руб.

ВАЗ-2101-2107

Замена шаровой опоры (1 шт.) – 250 руб.
Компьютерная диагностика двигателя и удаление ошибок – 500 руб
Замена сцепления – 1 700 руб.
Ремонт КПП – 4 000 руб.
Замена редуктора заднего моста – 1 500 руб.
Регулировка клапанов – 700 руб.
Замена маслосъёмных колпачков – 1 200 руб.

ВАЗ-2108-2170

Замена шаровой опоры (1 шт.) – 250 руб.
Компьютерная диагностика двигателя и удаление ошибок – 500 руб
Замена сцепления – 2 500 руб.
Ремонт КПП – 4 500 руб.
Регулировка клапанов – 700 руб.
Замена маслосъёмных колпачков – 2 000 руб.
Замена передней стойки (1 шт.) – 2 000 руб.

Ремонт автомобиля -

объективная необходимость, которая диктуется техническими и экономическими причинами. Они обусловлены тем, что производство транспортных средств, а также различные условия их эксплуатации не могут обеспечить одинаковые сроки службы деталей и сборочных единиц, составляющих автомобиль в целом.

Наиболее полное использование ресурса деталей может быть обеспечено только при условии проведения своевременных ремонтов. Основное назначение ремонта — восстановление работоспособности транспортного средства.

Один из видов ремонта — текущий ремонт автомобиля. Он выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности автомобиля и состоит в замене и (или) восстановлении отдельных деталей.

Характерными работами текущего ремонта являются разборочные, сборочные, слесарные, сварочные, окрасочные, замена деталей и агрегатов. При текущем ремонте допускается замена деталей, достигших предельного состояния, кроме базовых. У автомобиля при текущем ремонте могут заменяться отдельные узлы и агрегаты, требующие капитального ремонта.